Motorritzel für Carbon Fighter Brushless

AW: Motorritzel für Carbon Fighter Brushless

hi Reiner,

Ja es passt. Musst schauen, dass es Modul 0,6 ist und 24 Zähne.
Die Bohrung (3,18mm) ist auch die richtige.

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du kannst auch bei ebay nach modul 0, 6 und 24 zahne suchen da gibt's die auch in Stahl ... kostet ca 7 euro plus Versand und Haltbarkeit ist besser

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Ich habe gerade mit einem Schlag ein HZR und ein Ritzel aus Alu glatt bekommen. Die hielten immerhin 3-4 Akkus. Nur Minuten nach einem Zusammenprall mit einem Baum, der vollkommen ohne Schaden verlief, gab es jedoch komische Geräusche. Diese Art von Geräuschen bei denen mittlerweile mein Portemonnaie anfängt zu zucken... und beide waren hin. Ich bin jetzt dran mir beides aus Stahl zu besorgen. Denke die optimale Kombination wäre: HZR Stahl, Ritzel Alu - relativ billig in der Reparatur und dennoch sehr stabil wird nachdem Ende des Stahl Ritzels folgen.

Mir geht langsam dir Lust aus pro Akku mind. 5€ Reperaturkosten zu haben.

Was haltet ihr von der Lösung?

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Hi,
Stahlritzel und -hauptzahnrad sind bei mir unterwegs aber ich leg mir die Teile erst mal auf Halde.
Ich kann echt nur jedem empfehlen, unter dem Hzr nen Loch in die Chassisplatte zu machen.
Vom Kapseln des Getriebes bin ich abgekommen. So ganz dicht bekommt man das nicht. Und was schlimmer ist, die Steinchen, die einmal in der Getriebekapsel sind, finden nicht wieder raus.
Am CF mit der Originalkaro/Überrollbügel hab ich nen Loch im Chassis. Bisher hat der genau ein HZR "gefressen".
Auf der Heckschleuder hab ich ne halbwegs geschlossene Karo drauf. (Je nach Wetter Tamiya SuperFighter oder Reely Rhino2). Zudem kommt durch den fehlenden Frontantrieb kaum aufgewirbelter Dreck in die Nähe des Getriebes.
Der breite CF, den ich momentan in der Mache hab, hat auch nen Loch im Chassis. Allerdings brauch ich es da momentan eher, weil das HZR vom Blaze/Titan so groß ist. Wenn man unten aufs Chassis schaut, lugen die Zahnspitzen des großen HZR grad noch so heraus. :anmach:
Aber der bekommt eh auch ne geschlossene Karo. Das offene Design des CF im Original sieht zwar toll aus, aber praktisch find ich es nicht grad...

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Meiner meinung nach ist ein Stahl motorritzel und ein Plastik HZR die beste Combo... wenn da mal nen HZR draufgeht ist es güntig neu zu besorgen

Ich hab mit dem Jetzigen plaste HZR bestimmt schon 20 ladungen durch und keinerlei verschleiss ist erkennbar ...
Der hauptgrund für das schlagartige Abraspeln der zähne ist meist ein schlecht bzw falsch eingetelltes spiel ...

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Krümel: das ist wahr. Ich arbeite noch an meinen Skills. Hab schon einige Tutorials/Anleitungen durch, nur um sicher zu gehn, dass ich das nicht falsch mache.

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Zitat von mango.3;198988

Krümel: das ist wahr. Ich arbeite noch an meinen Skills. Hab schon einige Tutorials/Anleitungen durch, nur um sicher zu gehn, dass ich das nicht falsch mache.

Das mit dem Papier mach ich schon lange nciht mehr ...

bisschen augenmaß und das passt schon!!! du musst halt schauen dass du überall den selben abstand hast weil die zahnräder sind nicht hundert pro Rund...
also an mehreren positionen nachprüfen

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was meint ihr wie viele Akkus ein HZR normal durchhalten wird ?

Frage wegen meinem Blaze ist ja das gleiche (fast) wie ein CF hab halt BL mit 6T drin das vom C

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Zitat von Der Apotheker;199006

was meint ihr wie viele Akkus ein HZR normal durchhalten wird ?

Frage wegen meinem Blaze ist ja das gleiche (fast) wie ein CF hab halt BL mit 6T drin das vom C

das ist unterschiedlich wie gesagt. .. meins ist ca 20 Akkus alt...

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In der Heckschleuder hab ich das originale Plastikzahnrad drin und keinerlei Schutz drumrum. Bisher sind so etwa sechs Akkus durch. Sieht noch neuwertig aus.
Im CF hab ich das HZR nach etwa zehn Akkus das erste Mal gewechselt.
Der Blaze hat ja das Chassis mit der Mulde unter dem HZR, oder?
Und die Karo ist auch mehr oder weniger geschlossen.

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Hi zusammen

ja Thori71 der Blaze hat die Mulde und Karo ist mehr oder weniger geschlossen hab auch die Abdeckung vom CF (das Set )noch drauf für das HZR

also beim HotHammer hab ich ca.20 Akkus fahren können ... aber da ist alles an Dreck reingekommen und verschleiss da es ein Messingritzel ist am Motor .

Hab mir halt erhoft das ihr schon Langzeittest gemacht habt... das ihr sagen könnt normal sollte ein HZR locker 50 Akkus halten ?

nja man kommt ja nicht zum fahren derzeit... bei uns Regnet es nur

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hier war der Regen heute wieder mal weiß....
Hab gestern mal paar Akkus leergemacht. War zwar saukalt aber trocken.
Von der Abdeckung (Dirt protection set) bin ich abgekommen.
Wie ich schon woanders schrieb, lässt die Abdeckung gesammelte Steinchen einfach nicht wieder raus. Im Extremfall verklemmt sich da erst recht was.
Dremel lieber die Mulde weg so dass der Schotter nach unten rausfallen kann. Beim Detonator-Chassis ist das Loch unterm HZR ja schon serienmäßig drin. So falsch kanns also net sein

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ich hab Ja jetzt die Akkubox vom Rhino drin. Die passt zwar nicht so 100 % aber jetzt kommt auch kein dreck mehr zum hzr von vorne

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Wo haste die Box her? Gibts die etwa doch als E-Teil?

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Ja hab ich doch geschrieben ... bei Hobbymaxx
http://www.hobbymaxx.de/1-10-R…Elektro-Akkubox::263.html

du brauchst aber noch zusätzlicch m3 muttern um die festzubekomemn ...

Die sitzt dann aber leicht schräg drinne ... hier mal ein Foto: