Carbon Fighter Erfahrungsbericht

Re: Carbon Fighter Erfahrungsbericht

Den Nitro Sprit darf man doch gar nicht Verschicken.
Wie willst du das machen ?

Gruß

Re: Carbon Fighter Erfahrungsbericht

Ich will nicht Wissen was ne Spedition nimmt.
Ich fahre ja Selber bei einer Spedition und Pakete Verschicken sogar wir mit UPS. Die Fahren aber kein Gefahrgut.

Gruß

Re: Carbon Fighter Erfahrungsbericht

Also. Ich habe mir jetzt ein paar Gedanken gemacht wie es mit dem Cf, der mir wirklich sehr gut gefällt, weiter geht.
Da meine Stoßdämpfer wohl fertig sind werde ich mir GPM-Spezial Cross Stoßdämpfer holen mit Alu Gabeln von Ebay und als Feder nehme ich erstmal die Originalen vom CF.

Mich Stört es ja etwas das die neue Servoplatte Übersteht und ausserdem habe ich mir ja den D-Cup in den Kopf gesetzt wo es allerdings probleme mit dem Reso gibt. Laut Regeln darf dieser nicht übers Chassis stehen.
Darum werde ich mir vom FS Truggy das Chassis holen das Vorne etwas Breiter ist wodurch auch die Servoplatte passt. Von den Löchern her soll es 100% passen.
Ausserdem gibt es für das Chassis noch Seitliche Verbreiterungen wie für MCD wodurch ich auch Seitlich ein Reso Einbauen könnte und das D-Cup problem auch gelöst wäre.

Da muß die Alu Getriebeplatte wohl noch etwas Warten

Gruß

Re: Carbon Fighter Erfahrungsbericht

Heute war ein Sch....... Tag.
Auf einmal ist das Auto stehen geblieben Obwohl der Motor noch gelaufen ist.
2 Zahnräder Rund.

Ein Kugellager und Getriebeplatte aus Plastik sind auch hin
Ich werde mir wohl jetzt erstmal Plastik Zahräder holen. Die Kosten 9 Euro und beim FG und MCD halten die auch.

Gruß

Re: Carbon Fighter Erfahrungsbericht

Getriebeplatte ist aus Platik, nicht das Kugellager

Re: Carbon Fighter Erfahrungsbericht

Freund von mir fährt FG mit Plastik Platte und ein anderer MCd mit Plastik.
Keine haben ein problem, nur ich.
Darum jetzt Alu.

Ich Vermute aber das es eher an dem Kaputten Kugellager als an der Platte gelegen hat.

Gruß

Re: Carbon Fighter Erfahrungsbericht

Freund von mir fährt MCd und hat einiges an Teile über.
Diese Woche Fahre ich zu ihn und hole mir die Getriebe Wellen und mache sie bei mir rein. (Habe ich mir bei jemand andersten abgeschaut)

Vorteile gegenüber CF:
Muttern statt Sprengringe
Die Plastik Zahnräder von MCD sind von der qualität her besser.
Alu Platte hole ich mir bei Conrad.

Gruß

Re: Carbon Fighter Erfahrungsbericht

Hi.
Jetzt habe ich die Wellen vom MCD.
Die Dinger sind sogar wenig gebraucht und mein Freund wollte nur 50 €. Da hatte ich mal Glück da die Teile auf dem Bild Neu ca 130 € Kosten.
Die Rechte Welle kann ich leider noch nicht nehem da dort der CF ne andere Verzahnung hat.
Nach der Übersetzung muß ich auch mal schauen wie der Läuft. Original ist 30/33 und jetzt habe ich 37/26 wo wohl die Beschleunigung leiden wird.
Aber Zahnräder zu Kaufen ist ja das wenigste.

Gruß

Re: Carbon Fighter Erfahrungsbericht

Habe ich mein Auto jetzt wieder Flott. Ich habe mir jetzt die Alu Getreibeplatte von Conrad geholt weil mir ne Geschloßene Lieber ist und ich ausserdem noch ein paar Gutscheine hatte
Ausserdem ist Conrad der Einzigste der die Platte mit Schrauben Anbietet.

2 der MCD Wellen sind auch drin. Mal sehen wie der läuft bei der Übersetzung.

Gruß

Re: Carbon Fighter Erfahrungsbericht

ch hatte heute ja die Übersetzung 37/26 gehabt. Dadurch hat sich meine Kupplung wohl in Rauch Aufgelöst
Werde mir jetzt wieder die Zahnräder 33/30 Kaufen.

Gruß

Re: Carbon Fighter Erfahrungsbericht

Das war wirklich die Überstezung. Bin gestern mit der Übersetzung 26/37 gefahren und alles war gut
Probleme: Das Vordere Diff hatte 2 Schrauben locker. Gab es wiedermal was zu Schrauben.
Dann habe ich 2 Tanks geschaft bis ich merkte das ich Vergessen habe meine Akkus zu Laden :oops: :oops: :oops:

Da ich nun auch schon ein paar Einschläge hinter mir habe und mein Chassis immer Schiefer wird Überlege ich auch was ich da mache.
Wenn ich so die Preise Vergleiche, werde ich mir wohl die MCD Evo 02 Platte holen. Die hält wenigens was aus.
Ist halt nur die Frage ob neue löscher Bohren oder die MCD diff gehäuse nehmen, kostet eines ca 20 Euro.
Bei der Evo 02 kann man fast alle Teile Übernehmen Ausser die Abstützplatte vom Mitteldiff und wie gsagt für die Diff gehäuse die Löscher ändern oder MCD holen.

Die Evo 3 Platte würde mich auch Reizen, aber da ist man bei ca 380 Euro da die Antriebswellen Wellen, Querlenker, Diff gehäuse usw nicht passen.
Mann kann also von der CF Vorder und Hinterachse gerade mal das Diff Verwenden, rest brauch man nicht mehr von den Achsen.

Getriebeplatte, Kugellager, Zahnräder und die Stoßdämpfer (werden Undicht) Schicke ich mal zu Conrad als Garantie Fall. Wenn das Zeug Umgetauscht wird kommt es zu Ebay. Stoßdämpfer werde ich mir die von GPM holen. Da ich neulich einen LTK Kit bekommen habe werde ich mir 4 lange holen. Allerdings bin ich mir mit der härte der Federn nicht so sicher.

Gruß

Re: Carbon Fighter Erfahrungsbericht

So, weiter gehts.
Haben eben bei Ebay ne MCD EVO 02 Bodenplatte bekommen.
Ist zwar eine Selbstgemachte aber die scheint OK zu sein.
Da brauche ich noch paar klein Teile von MCD und habe dann noch 80 % CF.
Die Platte wollte ich haben weil die Stabieler als die Original CF ist.

Dann brauche ich noch die GPM Stoßdämpfer die ich haben will und in England habe ich ein schönes LTK gesehen.

19/20 September ist das letzte D-Cup Rennen dieses Jahr. Mal sehen ob ich ihn bis dahin fertig habe.
Will da immer noch mit fahren

Gruß

Re: Carbon Fighter Erfahrungsbericht

Zitat von CougarFan

wirste denke ich schaffen,wird es videos geben?oder bilder?viel erfolg beim schrauben

Zeit ist kein problem, aber das Zeug muß auch Bezahlt werden.
Meine Frau dreht mir den Hals rum wenn sie die Rechnung mal findet

Bilder muß ich mal Schauen. Gebe mein Bestes

Braadert:
Nicht lachen.
Ich war in Großheubach und letztes Wochenende in Laupheim.
Die Stimmung und alles ist Unbeschreiblich.
Das ich mir Chancen gegen den FG Fahrern (Feldmann = Europameister) und das Türkische MCD Team, die zu jeden Rennen aus der Türkei Teilweise geflogen kommen, Ausrechne tue ich mir wirklich nicht. Aber nur mal da oben stehen und mal mit zufahren muß Spitze sein. Meine Kumpels die da fahren und jedesmal einen Adrenalin Stoß bekommen wenn die da fahren muß der Hammer sein.