Hallo zusammen.
Nach fast 2 Monaten ist es so weit. Mein Tuning ist abgeschlossen.
Bevor es losgeht, möchte ich darauf hinweisen, dass ich hier einzig und allein von meinen Erfahrungen berichte.
Im GP-RC-Modellbau bin ich ein absoluter Neuling "gewesen" und der AMG ist mein Einstiegsmodell. Schnell merkte ich, genau wie unzählige Forummitglieder hier auch, dass so einiges verbessert werden kann. Nun gibt es 2 Möglichkeiten: Zum Einen kann man das Modell optisch sehr schön gestalten, zum Anderen gibt es zahlreiche Möglichkeiten, die Fahreigenschaften und das Handling zu verbessern.
Ich habe mich für den goldenen Mittelweg entschieden und werde einige Details hier erläutern.
Aller Anfang ist...einfach! Das Zerlegen und Reinigen des gesamten Fahrzeugs dauert ca. 2 Stunden:
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Hier die in der Zwischenzeit bestellten Teile:
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Die Tuningteile kann man bei ebay.com und Conrad beziehen.
Viele polieren Ihre Chassisplatten und andere Aluteile, die original im AMG verbaut sind. Meine persönliche Erfahrung hat gezeigt, dass es extrem schwer ist, die Platte vernünftig, glänzend und vor allem ohne Rillen hinzubekommen:
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Das Ergebniss hat mich überhaupt nicht überzeugt. So habe ich mir alle Teile nachbestellen müssen. Der Arbeitsaufwand: 3 Tage polieren, schleifen und Staub schlucken.
Der Zusammenbau kann beginnen. Wer nicht mehr alle Hefte besitzt oder keine Lust hat, einen Haufen Papier um sich herum zu haben, kann hier das Montage-Manual verwenden: http://www.amg-mercedes-racer2008.de/ma ... ontage.php .
Die fordere Dämpferbrücke. Hier lief alles glatt. Ich konnte alle Tuningteile verwenden:
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Achtung: Hier ist folgenses zu beachten. Die Spru wird um ca. 0,6 cm verbreitert. Das hatte zur Folge, dass ich neue Antriebswellen bestellen musste:
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95 mm statt, wie im AMG original, 92 mm. sonst riskiert man, die komplette Radaufhängung beim Lenken zu zereißen.