Bearnd bastelt

  • Re: Bearnd bastelt


    Keiner eine Idee was es mit dem Vergaser / Motor auf sich haben könnte?

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    Zitat

    A common mistake that people make when trying to design something completely foolproof is to underestimate the ingenuity of complete fools.


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  • Re: Bearnd bastelt


    Das ist nett von dir, danke.


    Allerdings bin ich nicht der Meinung, dass es am Motor liegt sondern eher am Vergaser.
    Wenn der Motor läuft, dann läuft er sehr gut. Solange, bis er irgendwann abwürgt.

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    Zitat

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  • Re: Bearnd bastelt


    Hast du bei der Reinigung auch die kleinen Düsen gereinigt, ausgeblasen mit Druckluft o.ä.?
    Sind alle Dichtungen im Vergaser und zum Motor hin i.O.?


    Hast du evtl. ein anderes Gemisch drin als vorher wo er noch gut lief?
    Zündkerze?
    Zündspule?
    Ausschalter am Motor?

  • Re: Bearnd bastelt


    Also Vergaser an sich habe ich nicht auseinander gebaut.
    Da habe ich mich bisher noch nicht so rangetraut weil ich nix kaputt machen will.
    Jedoch nass sollte er während der Fahrt ja nicht werden oder?


    Dichtung vom Vergaser zum Motor ist i.O.
    Gemisch ist das selbe wie immer.
    Zündkerze gibt Funken, kann aber nochmal ne neue probieren.


    Zitat von Bearnd

    ... ist mir dann aufgefallen, dass das Kabel, welches zur Zündkerze geht an einer Stelle eingerissen ist. Ich habe es notdürftig mit Isolierband gefixt. Das ist wohl leider keine dauerhafte lösung :-/ ... die Kabelstränge sind jedoch ok.
    Gemerkt habe ich es daran, das ich eine gewischt bekommen habe, als ich am Seilzugstarter gezogen habe. :auge:


    Zündspule und Ausschalter am Motor müsste ich mal nachschauen. Habe bisher aber nichts auffälliges gesehen.

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    Zitat

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  • Re: Bearnd bastelt


    So nach einer kleinen Pause sind nun gestern meine neuen Lenkservos an angekommen.
    Hitec HS-5805MG ([ebay]140535739593[/ebay])


    Habe sie gestern auch noch eingebaut und ich muss sagen: Wirklich Top auf den ersten Blick.
    Ich bin gespannt wie lange diese nun halten. Ich hoffe ja, dass diese Investition nun lohnenswert war und längerfristig hält.


    Diese Servos kann ich auf keinen Fall empfehlen:
    QUARTER-SCALE SERVO MC-1501 MG BB [[conrad]206514[/conrad]]


    Habe diesen Servo mehrmals verwendet. Einzeln, als Doppelservo... 4 von 5 sind mir einfach durchgebrannt ohne ersichtlichen Grund. Lenkung ist leichtgängig, kommt nirgens gegen und der Maximal-Lenkeinschlag war korrekt eingestellt. Den 5. habe ich dann mit einem defekten zurückgegeben und mein Geld zurückbekommen.


    Mein Kumpel fährt dagegen den gleichen Servo nur als Digital-Version:
    QUARTER-SCALE SERVO MC-D-1501 MG BB [[conrad]206525[/conrad]]
    Mit diesem Servo fährt er schon recht lange. Diese scheinen also im Gegensatz zu der analogen Version in Ornung zu sein.


    Demnächst gibt es auch wieder ein paar Bilder. Z.B. meine "neuen" Reifen, die so garnicht mehr neu aussehen 8|

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    Zitat

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  • Re: Bearnd bastelt


    Bilder kann ich eventuell heute Abend machen und morgen dann reinstellen.


    Die Räder sind die gleichen die du hast/hattest (Von Conrad). Nur sind bei mir nicht die Felgen das Problem sondern vielmehr das Gummi + Innenleben ^^


    Vom Unterboden? Ok, wenn du das möchtest ^^ Flüsterst du mir denn auch weshalb? :D
    Ich kann die aber sagen, dass die noch nicht allzu gebraucht aussehen wird, da ich mit erst vor kurzem die vom Breaker geholt habe und seitdem kaum richtig fahren konnte (Sch**ß Servos -.-)

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    Zitat

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  • Re: Bearnd bastelt


    Achsoooo. Ja das ist (für) die Befestigung der Seitenwanne. Ich mach dir ein paar Bildchen ;)


    Hier nochmal der Lieferumfang der Servos:

  • Re: Bearnd bastelt


    Hier hab ich mal ein paar Bilder...


    Das sind die Befestigungen für die Seitenwannen. Aus dem Baumarkt einfach ein paar kleine Plättchen, Schrauben und Muttern geholt und montiert


    Hier sind die Reifen: Finde den Fehler :P


    Hier hab ich mal die das aufgenommen, was die Karo an den Wannen hält. Sonst würde die Karo bei dickeren Reifen ab und zu an den Reifen hochgedrückt werden.



    @ Toschi: Hoffe, dass du das mit den Schrauben an der Chassis-Platte jetzt besser erkennen kannst :)

  • Re: Bearnd bastelt


    Und was ich noch zeigen wollte:
    die alten und neuen Dämpfer mit Dämpfersocken:


    Vorne die alten Dämpfer mit Socken. Man sieht das Öl immernoch triefen...


    Die neuen Dämpfer haben bisher ihr Versprechen gehalten. Das sind die Dämpfer mit "verbesserter" Dichtung.


    Und zum Schluss noch ein Video meiner letzten Ausfahrt.
    http://www.<span class="glossarylink">

    <a href="http://www.rcsky.de/vbglossar.php?do=showentry&amp;item=youtube" > <img class="inlineimg" src="http://www.rcsky.de/images/misc/vbglossarlink.gif" border="0" /></a> <a href="http://www.rcsky.de/vbglossar.php?do=showentry&amp;item=youtube">youtube</a>

    </span> .com/watch?v=gWNFNyZmaqc
    Auch in [HD].
    Dannach war der oben gezeigte Reifen im dargestellten Zustand und einer der Servos, welche ich nicht weiter empfehlen kann (Zuvor auch schon gepostet), hat den Geist aufgegeben. Minuten später hat der eine kaputte Servo den bis dahin noch funktionierenden, mit in den "tot" gerissen.

  • Re: Bearnd bastelt


    Zitat von Toschi

    Wo ist denn das Innenleben der Reifen :?:


    Ja das flatterte 2-3 Sekunden noch am Reifen bis es letztendlich im hohen Bogen davon flog.
    Habs zum Schluss dann wieder eingesammelt ^^

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    Zitat

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  • Re: Bearnd bastelt


    Am Wochenende konnte ich nun wieder endlich fahren.


    Fazit zu den Servos = Bisher echt spitze! Sie haben eine gute Kraft und bringen die Lenkung auch im Stand zum Endpunkt.


    Habe mir zum Glück noch günstig neue originale CF-Reifen gekauft. Zum Glück deshalb, weil nun auch mein anderer Reifen wortwörtlich auseinander geflogen ist.


    Also empfehlen kann ich diese Reifen eigentlich nicht.
    Die originalen CF Reifen dagegen halten schon sehr lange.

  • Re: Bearnd bastelt


    Joa, das werde ich irgendwann mal machen denke ich.


    Meine andere Überlegung wäre, daraus Spikes zu basteln für den Winter :P
    Mal schaun was draus wird...


    Im moment bin ich aber wieder gut ausgestettet mit Reifen ;)

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    Zitat

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  • Re: Bearnd bastelt


    Hallöchen,


    Mal wieder ein kleines Update.
    Bisher kommte ich wieder mal ein wenig rumkurven ohne größere Probleme.


    Letztes Wochenende hatte ich dann seltsame Geräusche gehört beim Gasgeben. Es hörte sich an als würde etwas gewaltig schleifen.
    Habe dann das Heck hochgehalten und nochmal Gas gegeben. Da trat es nicht auf.
    Es tritt nur auf, wenn der Motor einen Gegendruck an den Reifen hat. Soll heißen = sobald das Auto normal auf dem Boden Gas gibt und sein eigenes Gewicht vorran bringen soll. Das tut es aber nur bedingt. Die Kraft die das Auto hat wird nur zu gefühlt 25% auf die Reifen übertragen.


    Meine Angst war nun, dass das Getriebe ein knacks weg hatte...
    Ich habe es mir dann nochmal flüchtig angeschaut. Getriebe war soweit ok. Habe dann das Auto mit dem Fuß vorne "festgehalten" und Gas. Dabei habe ich dann gesehen, dass die Kupplung normal greift und das Getriebe wie gesagt normal läuft. Bis zu den Bremsbacken dreht sich alles korrekt. Nur das Zahnrad an der Mittelwelle dreht sich kein stück. Dort scheinen also die beiden Zahnräder aneinander zu schleifen.


    Ich werde ich mir demnächst nochmal genauer anschauen. So kann ich leider im moment nicht fahren :(

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    Zitat

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  • Re: Bearnd bastelt


    Wie gesagt. Ich muss es mir nochmal ganz genau anschauen.
    Werde schauen ob ich es heute noch schaffe.

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    Zitat

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