Bearnd bastelt

Re: Bearnd bastelt

So liebe Leute,

Nach einer längeren Pause werde ich wohl bald wieder anfangen zu fahren.
Zuvor müsste ich jedoch noch ein paar Kleinigkeiten machen.
Dazu Gehören:
- Alu-Mitteldifferenzial-Halterung Front [[conrad]236002[/conrad]]
- Alu-CNC-Mitteldifferenzial-Halterung hinten [[conrad]236003[/conrad]]
- Alu-Bremshalterung [[conrad]236001[/conrad]]
(Für insgesamt ca. 60 €. Habe da noch einen Gutschein in Höhe von 25€ :app: )
- Vergaser
- Kugellager

Zum Thema Vergaser. Da mein Vergaser sehr schnell anfängt nass zu werden (und ich meine richtig nass) und anfängt mächtig nach Benzin zu stinken bin ich am überlegen und stell mir folgende Fragen ...
Lohnt es sich den Standard-Vergaser vom CF auseinander zu bauen um ihn zu "reparieren"?
Soll ich gleich nen neuen kaufen? Hier kostet der Standard-Vergaser "nur" 16,99€ -> [Link]
Oder soll ich mir dann gleich den Walbro Vergaser WT668B kaufen? Bzw. wo sind da genau die Unterschiede? Ist der wirklich besser und sein Preis von 49,90€ wert?

So mal wieder was neues von mir

Habe mir die Zeit genommen und in der letzten Woche mein Auto versucht zu reparieren.
Eigentlich war alles ok. Nur leider sind bei mir einige Madenschrauben rund -.-

Ich hatte ja das Problem, dass ich ein sehr unangenehmes lautes Kratzen/Schleifen hörte, wenn ich gas gegeben habe. Grund dafür war ja das Mitteldiff.
Habe mir die bereits gepostenen Aluhalterungen gekauft und RS2-Lager.

Leider konnte ich eine der 3 Halterungen nicht austauschen sowie 3 Kugellager ... Grund dafür: die Madenschrauben. Die Madenschrauben beider Felgenmitnehmer hinten konnte ich leider nicht abbauen. Und leider konnte ich auch nicht die Bremsscheibenbefestigung abbauen. Muss mir da wohl nochmal irgendetwas überlegen... Am Ende meiner Reparaturen habe ich ihn dann nochmal kurz angerissen und er sprang sofort an. Selbst wenn ich Gas gegeben habe und dabei den Fuß vors Auto gestellt habe, kam nicht dieses eckelhafte Schleifen. Ich muss ihn nur nochmal in freier Wildbahn testen. Hoffe das is nun weg

Und dann habe ich gesehn, dass es bald wohl neue Tuningteile bei Conrad gibt:
Unter "Neu bei Conrad" sind 11 "neue" Teile zu finden. Obwohl ich denke, dass vieles wiedermal Wucherpreise sind^^

Zum Schluss noch zwei Bildchen...
Vorher:

Nachher:

Bis dämnächst

AW: Bearnd bastelt

Hallöchen :smile:

So, nun fängt das neue Jahr an und damit werde ich mich auch mal wieder etwas mehr meinem Auto widmen.

Zwischendurch war ich auch mal wieder fahren. Ein kleines Video hier:
 http://www.<span class="glossarylink">

<a href="http://www.rcsky.de/vbglossar.php?do=showentry&amp;item=youtube" > <img class="inlineimg" src="images/misc/vbglossarlink.gif" border="0" /></a> <a href="http://www.rcsky.de/vbglossar.php?do=showentry&amp;item=youtube">youtube</a>

</span> .com/watch?v=tXTCyHs3TxA&feature=youtu.be

Als sich die erste Tankfüllung dieses Tages dem Ende näherte, wollte das Auto plötzlich nicht mehr vorran kommen. Der Motor heuelte nach zug am Gashebel der Funke auf... Aber es passierte nichts. Es wollte sich einfach nicht vom Fleck bewegen.

Nun habe ich das Auto durchchecken wollen. Ich musste nicht lange suchen. Als ich die Getriebeplatte abnahm, dachte ich mir nur: Moment, da fehlt doch irgendwas. Und tatsächlich, die Kupplungsglocke verblieb vorerst noch bei ihren geliebten Kupplungsbacken. Da ist doch ernsthaft die Glocke von der Stange gebrochen:

Zusätzlich habe ich gesehen, dass eine Dichtung eines meiner neuen Kugellager (von hier bezogen) flöten gegangen ist. So richtig erklären, warum, kann ich nicht.

Eine neue Kupplungsglocke habe ich bereits Montag Abend bestellt und heute Früh ist sie angekommen. Ich muss sagen, RC-Car-Boxenstop ist schon echt n richtig guter und schneller Shop. Echt Top!
Und für 6,90 (29,95 € bei Conrad o.O) kann man nicht wirklich viel falsch machen.

So heute Abend werde ich dann erstmal mein Auto wieder fitt machen =)

Nur weiß ich nicht genau was ich bezüglich des Kugellagers machen soll. Neues Kugellager kaufen? So lassen? Den Verkäufer kontaktieren?
Was meint ihr?

AW: Bearnd bastelt

Da ich ja nur 2WD Antrieb habe, hatte ich noch Kugellager übrig. Ich werde das mal im Auge behalten und wenn es nochmal passieren sollte, dann werde ich dem Verkäufer mal ne Nachricht zukommen lassen.

Eine andere Frage:
Ich suche einen neuen Vergaser. Möglichst nicht allzu teuer, aber dennoch gute Qualität. Also ein Vergaser von dem man möglichst lange etwas hat.
Kann mir jemand einen guten Vergaser für den CF nennen? Vielleicht hat jemand schonmal Erfahrungen mit verschiedenen Vergasern?

AW: Bearnd bastelt

Von Walbro gibt es ja so viele verschiedene Vergaser.
Die müssten ja alle an den Standard-CF Motor passen, richtig? Aber welche von denen machen Sinn und welche eher nicht? Weiß leider echt nicht was genau die Unterschiede sind und vorallem bringen :_(

Da gibt es ja die hier:
- Walbro WT-603 (von Wundertüde vorgeschlagen)
- Walbro WT-668
- Walbro WT-813
- Walbro WT-990

AW: Bearnd bastelt

Worin besteht denn der Unterschied zwischen einem Vergaser mit und ohne Choke? gibt es da Vor- und Nachteile?

AW: Bearnd bastelt

Danke euch für die Infos:)

AW: Bearnd bastelt

Ich hab mich nun mal rangetraut mir eigene Spikes zu bauen.
Dazu habe ich einfach ein paar alte Felgen genommen.

Benutzt habe ich außerdem noch folgendes:

• Ein Lochband aus Metal
• M4 Schrauben
• M4 Muttern
• Metalplättchen (keine Ahnung wie genau heißen)

Mein bisheriges Zwischenergebnis:

Von den goldenen Metallplättchen sind momentan nur 2 Innen und 2 Außen vorhanden. Diese sollen Später dann rund um die Felge (Innen sowie Außen) verbaut sein.
Ich denke dass damit gewährleistet ist, dass sich so schnell keine Schraube löst.

Was sagt ihr bis jetzt dazu? Meint ihr die Felgen werden eventuell zu schwer? Ich bin natürlich immer über Verbesserungsvorschläge dankbar.

Wenn gewünscht wird, dass ich hier mal die Schritte dokumentiere, werde ich dies natürlich gerne machen (so gut ich das kann).

AW: Bearnd bastelt

Ich habs nun endlich mal wieder geschafft, meinen CF ein wenig fahren zu lassen.

Es hat richtig viel Spaß gemacht

Bis:

Leider sind die Madenschrauben genauso rund wie dieser Reifen... somit konnte ich dort noch keine guten Kugellager verbauen.
Das sollte jedoch kein Problem darstellen, da der Achsschenkel + Welle + Felgenmitnehmer nur so um die 6 Euro kostet.

Die einzigen Sachen, welche ich in Zukunft noch wechseln möchte, wären halt, wie schon gesagt, ein neuer Vergaser + neuer Tank + ordentliche Schläuche. Wenn das erledigt ist, ist der CF schonmal so gut wie fertig für meinen Geschmack.

Ach und hier nochmal der Unterschied der Alten und der neuen Dämpfer:

Alt: Neu:

Kann also nur sagen: Die "neuen" Dämpfer mit der "verbesserten" Dichtung zusammen mit Dämpfersocken halten wunderbar. Ich kann mich nicht beklagen.

Und hier noch ein paar Bilder der letzten Ausfahrt:

Is jetzt vielleicht nichts besonderes. Aber ich finde, es sind schöne Schnappschüsse

AW: Bearnd bastelt

Hallo liebe Leute,

Vielleicht können sich noch einige daran erinnern, dass beim RC-Sky-Treffen meine Funke kurzerhand ausgefallen ist. Ich habe mich nun doch endlich mal dazu durchgerungen, die Funke zu LRP einzuschicken.

Verschickt wurde sie am 16.01.2013. Heute bekam ich eine E-mail, dass die Sendung eingetroffen sei und schnellstmöglich weiterbearbeitet wird. Kurz darauf erhielt ich eine weitere E-Mail, in der meine Service-Auftragsbestätigung enhalten war. Dort kann ich nun folgendes entnehmen:
"Das Produkt wurde von uns geprüft. Eine Reparatur war wirtschaftlich nicht mehr lohnenswert, weshalb Ihr Produkt im Rahmen der Garantie kostenlos gegen einen neues, originalverpacktes Produkt ausgetauscht wurde."

Tja, was soll man da noch zu sagen. Einfach Top

Nun bin ich gespannt, wann mir die neue Funke zugeschickt wird. Und wer weiß... vllt klappt es ja demnächst mal mit dem Besorgen eines neuen Vergasers