Wie 2 Gang Getriebe Einstellen ?

Re: Wie 2 Gang Getriebe Einstellen ?

ich hab davon zwar keine ahnung, aber ich denke mal:

@alle VollProfis:
SCHREIBT DOCH MAL EIN How-To DARÜBER!!!
wäre wirklich gut!

Re: Wie 2 Gang Getriebe Einstellen ?

Du fragst Sachen??Beim BMW hab ich das noch nicht eingestellt,aber zu früh ist wohl nix,das kostet Drehzahl und damit Kraft.Den richtigen Moment zu erwischen,ist wohl sowas wie eine Kunst.Und ein Geduldsspiel.Dies Frühjahr aber setz ich mich da auch mal drüber,bislang war ich froh,wenn er nicht ganz so schnell war.Vor allem mit der Lenkung hab ich da bislang noch Probs.
Soweit ich das richtig wiedergebe,mußt Du die Madenschraube lösen.Stück für Stück,solang,bis das Optimum erreicht ist.(??)

Re: Wie 2 Gang Getriebe Einstellen ?

Ja, merkt man schon. Dreh die Schraube erstma ganz rein, aber nich fest anzeihen. Dann wie schon oben geschrieben, langsam ne halbe raus un wieder ne kleine Runde fahren, ..., man merkts un hörts dann schon wenn er schaltet.

Re: Wie 2 Gang Getriebe Einstellen ?

Huhu also bei meim ist es so da gibt der hersteller eine angabe vor die federn ganz rein drehen aber net so fest und dann für den 2 gang 4,5 wieder raus drehen und für den dritteen gang dasselbe aber 7,5 rausdrehen.meiner schaltet in den 2 ten das hörst du ein wenig sackt kurz n bissl ab und dann schiebt er wieder vorwärts... leider schaltet meiner net in den dritten habe ich noch net eingestellt aber ich glaube den brauch ich auch net ist so :viper: schon schnell genug...

Re: Wie 2 Gang Getriebe Einstellen ?

Hi All,

hier sei nochmal die Seite RC-Car-Lexikon erwähnt, dort ist alles
sehr gut beschrieben. Ein kleiner Ausschnitt zum Thema:

Ein Getriebe ermöglicht den Wechsel von einer auf die andere Zahnradkombination. Bei Verbrennermodellen schont ein richtig eingestelltes Getriebe den Motor und den Geldbeutel, denn die Motoren halten länger. Von einer passenden Untersetzung profitieren aber auch die Elektro-Cars, weil dort in der Regel Fahrzeit und Kraft nicht im Ueberfluss vorhanden ist.


 


Was brauche ich in meinem Werkzeugkoffer, wenn ich mein Car in dieser Beziehung verändern will? Motorritzel, Kupplungsglocken und Hauptzahnräder in den unterschiedlichsten Grössen. Nur so können sie eine geeignete Abstimmung auf die jeweilige Strecke "finden".


 


Faustregel:


Strecke mit vielen Kurven und kurzen Geraden = kürzere Getriebeabstimmung


Strecke mit wenigen oder weiten Kurven und langen Geraden = längere Untersetzung


 


Wann ist mein Getriebe korrekt eingestellt?


Wenn der Motor auf der längsten Geraden nach ca. 2/3 Wegstrecke komplett ausgedreht hat - also nicht mehr schneller werden kann (keine Drehzahlzunahme). Kann der Motor nicht komplett ausdrehen, müssen sie eine kürzere Untersetzung wählen. Das heisst Motorritzel bzw. eine Kupplungsglocke mit einer geringeren Zähnezahl einsetzen! Kann der Motor zu früh ausdrehen, müssen sie gegenteilig Hand anlegen....

An dieser Stelle auch nochmal erwähnt: Mein How-To zum Thema Übersetzung (siehe Signatur), sehr wichtig
für das einstellen des Getriebes.

Ihr müsst es nunmal beim fahren ausprobieren, ich selber habe leider noch kein 2-Gang-Getriebe in meinem Fazer, was sich wohl eh nicht lohnt, lieber n neues Auto :wink:

MfG
SoliduZ