AW: Frage zu den Air Attack
ah danke die Funke ist billiger als die von Jamara und ist genau die gleiche hätte ich ohne eure hilfe nich gefunden. Danke
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ah danke die Funke ist billiger als die von Jamara und ist genau die gleiche hätte ich ohne eure hilfe nich gefunden. Danke
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ich habe mir die Funke gekauft und wollte mal kurz fragen wie ich das mit den Gas und Bremse änderen kann
Wenn ich nach vorne drücke gebe ich gas und nach hinten Bremst das auto wie kann ich das einstellen das es umgekehrt ist ?
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Reversemenü
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und dann?
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Na den Lenkkanal auf REV stellen
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ich bin auf REV ( Servo reverse ) gegangen kann dort aber nur die channel einstellen 1-3
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Ja und 1 oder 2 ist der Kanal sen du brauchst weiß ich jetzt nicht genau und dort stellst du jetzt an einem von denen REV ein !
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da steht dan channel 2 HOR
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HOR ?
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das steht da nur
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Ahh nun drückst du enter wählst den Kanal aus einmal rüber und änders das
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und wie kann ich rübergehen ? wenn ich enter drücke komme ich wieder ins menü
Habe da noch eine kurze frage ich bin gestern mit den Auto gefahren und habe ein klein überschlag gemacht :roll: danach ging mein Gas Servo nicht mehr (6 KG Servo)! Karm das von den Überschlag weil ich schon mal ein Gas Servo kaputt bekommen hatte wo ich nur geradeaus gefahren war ( da war es ein teurer Bluebird Servo)
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darf eig. Sprit aus den Seielzugstarter kommen ?
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ähh NEIN !
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an was kann das liegen
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Ich habe den Seielzugstarter mal abgebaut und dort ist eine Grüne Flüssig keit habe davon mal ein Foto gemacht
ist das normal auf jeden fall ist es kein Sprit
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Deine Dichtung der Backplatte wird sich aufgelöst haben mal den Motor aufmachen und reingucken ...
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und dann kommt eine Grüne Flüssigkeit raus ?
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Möglich wenn die sich auflöst oder hast du Afterrun benutzt ?
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Grün ist manchmal ein Zeichen für Oxidation.
Oder Reaktion mit Chlor, oder das was Martin schrieb.
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