AW: So neuer Baja neues Projekt
Die halten Bombe vor allem Spielfrei. Nur der feine Singhofener Sand schafft auch diese Gelenke.
P.S.: Können wir uns beim nächsten Bestellen zusammentun 
weil andere Spurstangen wirst Du ab jetzt ehh nicht mehr fahren .
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Is die frage welche schneller den geist aufgegeben bzw spiel haben... dann wäre es ne alternative
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Jonas ich fahre die Spurstangen eigentlich schon 14 Tage nach dem ich den Baja gekauft habe (damals beim Einfahren erstmal eine HPI geschrottet ) .
Somit habe ich wenig Erfahrung mit den Original Spurstangen und Gelenken. Ich kann nur sagen das die Igus Gelenke mit den Mr.Hydes Stangen auf mich gleich einen soliden Eindruck gemacht haben.
Ein Kugelkopf kostete mich im Werksverkauf bei Igus ohne % inkl. Versand ca. 5 € (habe 10 Stück gekauft) was schon eine Ansage ist .
Aber was mir aufgefallen ist das die Kugelköpfe linear (also die Lenkbewegung) kaum Spiel bekommen aber horizontal wird es irgendwann so groß das sie aus den Kugeln fallen .
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Ich sage nur....... Nee schaut einfach hier. Mehr wird nicht gesagt....
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mmmh. 
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So für den Kraken Baja hatte ja noch eine Sache beim Zoll gelegen
Ist schon seit ein paar Wochen im Baja verbaut.
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Jonas hat noch so ein Chassis von mir rumliegen nur leider ist die Front weggebrochen :cool: .
Das Ding mag Querbelastungen überhaupt nicht :fresse:
Als es NEU war :
Nach der ersten Ausfahrt :
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Jonas hat noch so ein Chassis von mir rumliegen nur leider ist die Front weggebrochen :cool: .
Das Ding mag Querbelastungen überhaupt nicht :fresse:
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Wo steckt dann der Vorteil des Kraken Chassis ??
Wie schon gesagt nach dieser Erfahrung habe ich wieder zum HPI Chassis mit einer Fullforce Platte gewechselt .
Mir ist auch aufgefallen das sich die Muttern der Frontplate in das Chassis ziehen :wissen: .
Oder baust Du wieder ein Ausstellungsstück ??
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Ja aber wo liegen jetzt die Vorteile des Kraken Chassis ?? Und warum denkst Du hat Kraken das jetzt in der Front verstärkt ??????
Was meiste warum ich wieder die Plastik Front Supports fahre :fresse:
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QuoteWollte ein geschlossene schassier mehr net und da ist mir das in den Sinn gekommen.
Wo Dreck rein kommt soll er auch von selbst wieder rauskommen.
So neuer Baja neues Projekt
So da ich mich lange nimmer gemeldet habe zu meinen Baja . Komme jetzt mal paar Erfahrungen zusammen. Also der geportete Zylinder geht wie die Pest.
Das chassi hat sich auch schon bewährt. Mal bei Vollgas abgelenkt worden und frontal in eine Mauer eingeschlagen.
Letzten Sonntag erster Ausflug in die kiese ging auch gut bis irgendwann der Baja keine Leistung bei anfahren mehr hatte. Mal wieder die kupplungsfeder ausgelutscht. Da es nur blöd ist durch sowas nicht mehr fahren zu können da er ja erst bei höchst Drehzahl Leistung bekommt habe ich mir jetzt eine 4 backen teflon Kupplung eingebaut.
Dreck und Sand waren auch fast nichts im chassi was mich wunderte
Nach einer schnellen Reparatur ist der Baja auch schon wieder bereit zum Bashen
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