McLaren´s Quadrocopter

AW: McLaren´s Quadrocopter

Wat ?
Achso weil ich weggeschreckt bin ? Ich vertraut dem nich so wirklich

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Naja, hattest ja nicht ganz unrecht...
Nicht auszudenken wenn die Regler aus Polen wären ...

Was ist das fürn weisses Zeugs bei Euch? Kommt das vom Aldi aus Kolumbien?

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Ach ich liebe euern Dialekt.. Das erinnert mich an Hof als ich als kleines Kind immer mit auf Baustelle gefahren bin
Wo habt ihr denn den Schnee her :o also das es einem Regler zu kalt war hatte ich noch nie.. aber gut zu wissen.

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Wo ist denn da Dialekt rauszuhören? Qualitativ bestes Hochdeutsch. :anmach:

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Aktuell habe ich keine Verwendung dafür.
Der ist heute schon Hammer stabil geflogen. In der Bude Handstart, vor der Haustür Handstart.. Dann mal mit Video und den Loiter ausprobieren.. 2 Regler tot.. brr.

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Zitat von zuendy;219805

Wo ist denn da Dialekt rauszuhören? Qualitativ bestes Hochdeutsch. :anmach:

freilich hört man woher ihr kommt.. :anmach:

Tja, immer wenn die Cam dabei ist passiert was unerwünschtes & wenn die Cam mal nicht an ist passiert was, was man gerne gefilmt hätte..

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Des isser der Übeltäter.

Die 4 Anderen sind nun auch ready.

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Ready for second take off.

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Fliegt.

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Gegen 20.35 Uhr sollte es zu sehen sein:

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Video ist Privat ...

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Tatsache.

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Geht doch .... fliegt, der Rest wird die Tage getestet?

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Hat noch Toilet Bowl ... Das hatten wir probiert also ist loiter nur Gülle ...

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Wird noch.. Wollte erstmal das er länger als 10s fliegt.

Lief auch noch mit der Kompasskorrektur von 150%.. Das hatte ich auch gesagt Martin, das ich keinen neuen Compassmod gemacht hatte.

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So das sollte nun besser gehen. 21% sind okay, gegenüber den 150 ursprünglichen %.
Bin auf die Idee gekommen, das doch im Keller zu machen.. Draußen ist kein schönes Wetter für meinen Laptop, da war er mir zu schade für.

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Müsste ich beim y6 auch nochmal machen. Beim quadro war das ja nur einstellig.

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Asche auf mein Haupt, aber nun geht es weiter.
Irgendwas stimmte mit dem Kompass nicht, wollte nicht die korrekten Werte ausspucken die das APM brauch.

Aber nun:

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Heute waren die PIDs dran. Damit der Copter sich auch vernünftig steuern läßt und bei Wind / Sinkflug aich ordentlich steuern läßt.

Frei nach dem Motto, wer nicht am Thema interessiert ist sollte sich dieses Video nicht anschauen. Es ist langweilig.

Die ersten Minuten kämpft der Copter quasi mit sich selbst und ermittelt die maximalen Werte. Da recht viel Wind war driftet er auch ordentlich weg. So musste er immer wieder mal zurück geholt werden. Sobald die Knüppel wieder in neutralstellung waren gings gleich wieder weiter mit der jagt auf vernünftige Werte.
So ab Minute 6 eier ich noch ein wenig durch die Luft. Sorry Mode 1 ist nicht so meins, da knackt es richtig im Hirn.
Wie ihr selbst seht brauch man für den Autotune Modus richtig viel Platz!! Also wenn ihr das auch mal machen wollte, sucht euch eine GROßE Wiese.

Jetzt fehlt noch Schwebegas auf Throttle Mid Einstellung und eine Mission soll er auch mal fliegen..