Leerlaufeinstellung

Re: Leerlaufeinstellung

grins
@ Eddi
weil die Messschieber ja keine Lehre ist
du kannst damit was messen....nehm ein Dorn....past oder passt net, das ist ne Lehre...oder Bohrerlehre da passt der Bohrer oder net....das sind lehren
spass beiseite ich nen es auch schieblehre..fertig... oder nehmt plastik..datt gibts au net das ist Kunststoff
und Zündy ich habs mir noch überlegt..dreher zuschreiben aber das hört sich so deppert an..ich nenn es schraubenzieher....Gabelschlüssel..hallo ist ein Maulschlüssel...
oder besser Flex...gibts gar net lol....einhand oder Zweihandwinkelschleifer...den ich montier keine Flex bei mir im Betrieb, den ich arbeit bei Bosch und Flex ist eine Konkurenzfirma Lacher....
seht ihr und auf dem bau ist jeder Winkelschleifer ne Flex :viper:

Re: Leerlaufeinstellung

flex hat das ding entwickelt soweit ich weiß, daher der name...
Aber kann man ja auch schneller sprechen und wir leiben es halt schnell zu sprechen... :fuer:

Re: Leerlaufeinstellung

http://www.flex-tools.com/de/Produkte/W ... hp?navid=2
guckst du.....
guter vergleich sag BMW oder mercedes sind das selbe PKW`s

recht hast du damit:

Zitat

Unternehmen
FLEX. Das Original.

Die Bearbeitungsmethoden im Handwerk und in der Industrie ändern sich permanent. Deshalb konzentrieren sich unsere Ingenieure und Konstrukteure neben der Modellpflege des traditionellen Programms auf die Entwicklung völlig neuer Elektrowerkzeuge und Systemlösungen.

Seit über 85 Jahren ist Innovation die Grundlage des Erfolgs von FLEX. Das war 1922 so, als wir handgeführte Werkzeuge entwickelten und über flexible Wellen an stationäre Elektromotoren koppelten. Das war 1954 nicht anders, als wir den ersten hochtourigen Winkelschleifer DL 9 auf den Markt brachten und somit das Flexen erfanden.

Um FLEX Winkelschleifer noch zuverlässiger, noch effektiver und komfortabler zu machen, entwickeln wir sie konsequent weiter. 1997 führten wir als erster Elektrowerkzeughersteller in Europa den Langhals-Schleifer für die Decken- und Wandbearbeitung ein – die FLEX Giraffe®. Ab sofort setzt die Vario-Giraffe® WST 700 VV mit ihrer neuen Teleskop-Funktion, dem wechselbaren Schleiferkopf und dem perfekten Handling neue Maßstäbe.

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nur wie gesagt sind ist das ein winkelschleifer und keine Flex....zudem 2 hand oder einhand (die kleine)
bätsch

Re: Leerlaufeinstellung

Zitat von Eddie

Hallo zusammen,

ich habe heute das Resonnanzrohr montiert. Ich muß sagen, daß in der Anleitung Manches unklar beschrieben ist.

Dort wird z.B. gesagt, man möge die mitgelieferte Schraube für die Chassisbefestigung des Stahlbügels durch die "freie Öffnung im Chassis führen". Frei wird sie aber erst, wenn ich die entsprechende bereits gelieferte und verbaute Schraube entnehme, die die PC-Schürze halten soll. Ist auch eine ziemliche Fummelei, die neue Mutter mit der Spitzzange so zu positionieren, daß man von unten her blind die Schraube dreht, bis die Gewindegänge sich finden und beides zusammengeht...

Des Weiteren stelle ich fest, daß jetzt mit dem Resonnanzrohr die Leerlauf- und Leerlaufgemischschraube nicht mehr zugänglich sind. Ist das bei Euch auch so?

Wenn ich das nicht vorher einstelle, geht das nachher mit einem normalen Schraubendreher nicht mehr. Das finde ich jetzt merkwürdig.

Dann noch der Spritschlauch. Wenn er nun angeschlossen ist, liegt er hinter dem Resonnanzrohr und ist schlecht zugänglich, um den Motor durch Zudrücken des Schlauches abzustellen. Das sieht auf der DVD alles ganz easy aus. In der Praxis ist es ein Gefummel.

Gruß

Eddie

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Muss dir recht geben, war sehr entäuscht als ich heute alles montiert habe... Man kommt echt nicht an die schrauben ran.
[attachment=0]Abgasanlage.JPG[/attachment]

Re: Leerlaufeinstellung

Das ist ja mal echt scheisse. Welcher V...i.... konstruiert denn sowas?

Re: Leerlaufeinstellung

ein kleiner koreaner oder japaner der in das auto laufen kann um es einzustellen.

Re: Leerlaufeinstellung

Ist wie bei 1:1 Autos. Da kann man sich auch manchmal rumärgern wie das von den Ingeneuren entwickelt wurde. Hauptsache der Platz ist sinnvoll ausgenutzt. Aber an die die da später mal was schrauben müssen wird nicht gedacht.

Re: Leerlaufeinstellung

fals jemand interesse hat..... hab hier ein nagel neues Kyo reso mit 180 Grad Krümmer abzugeben..
preis stell ich mir 20 zuzü. Versand vor:

http://s11b.directupload.net/file/d/207 ... 9v_jpg.htm

das was bei dem "Schwarzen" montiert ist

Re: Leerlaufeinstellung

Zitat von pgeist

fals jemand interesse hat..... hab hier ein nagel neues Kyo reso mit 180 Grad Krümmer abzugeben..
preis stell ich mir 20 zuzü. Versand vor:

http://s11b.directupload.net/file/d/207 ... 9v_jpg.htm

das was bei dem "Schwarzen" montiert ist

Ist das reso aus kunststoff???

Re: Leerlaufeinstellung

nö ist kein Kunstoff, schaut nach aluguss aus

Re: Leerlaufeinstellung

hab mich mal etwas schlau gemacht.will euch ja helfen.
beim c gibts auch resos.sie passen pervekt auf euer mod.nur der überdruckschlauch muss verlängert werden.

Re: Leerlaufeinstellung

und bei ebay gibts auch ein system für 15 euro.Ansmann Auspuff Turning Reso-Set 1:8 115000102

auch euer kunstoff blötsinn wird da für 15 euro verschäppert.is ja echte verarsche
ich find des echt scheiße.für den haufen geld so viel misst zu bekommen.

Re: Leerlaufeinstellung

jo nice Teile,
nur passt der Krümmer net....
http://www.kyosho.de/?page=shop%2Fprodu ... search.y=0

http://www.kyosho.de/?page=shop%2Fprodu ... search.y=0

da seht ihr was KYo nimmt,

so sollte der ausschaun...

[attachment=1]DSCI0027.JPG[/attachment] [attachment=0]DSCI0028.JPG[/attachment]

Re: Leerlaufeinstellung

is doch egal.krümmer habt iht ja alle.geht doch ums reso?oder bin ich hier der doofe. :lol:

Re: Leerlaufeinstellung

Geht schon um beides... Der krümmer von pgeist ist aus einem stück und hat 180 grad unserer hingegen besteht aus zwei teilen und zwei mal 90 grad. Das reso ist etwas dünner und ermöglicht ein leichteres einstellen des vergasers(mit unserem kommt man nicht an die schrauben )

Re: Leerlaufeinstellung

naja, dickeres Reso bedeutet aber das der verbrauchte Sprit besser aus dem Brennraum gezogen wird.
http://www.rc-car-lexikon.de/
hier nachzu lesen wie sowas funzt, unter Nitro-Schalldämpfer
Es gab auch eine Ausführlichere Erklärung wies geht auf der Seite, die finde ich aber gerade nicht.

Re: Leerlaufeinstellung

Das ist schon richtig aber mit dem reso aus dem abo kommt man eben nicht mehr oder nur sehr sehr schlecht an die schrauben zum einstellen des vergasers. Und ich glaube zuendy oder pgeist hat mal irgendwo erklärt warum ein krümmer 180 grad besser ist als zwei mal 90 grad.

Re: Leerlaufeinstellung

das hat zuendy schon gemacht, ja wegen dem Gasfluss war das weil es dann schneller ist.
Ich denke die Konstruckteure des Wagens haben einfach darauf geachtet, das es Leistung bringt, nicht aber das man ihn einstellen kann um die Leistung zu nutzen.

Re: Leerlaufeinstellung

euer reso is so dick da es aus kunsstoff ist die alu dinger haben das selbe folumen.ich an eurer stelle würd das reso austauschen und den krümmer lassen.beides kostet echt zu viel.