Alternative? Force 28 H2O Verbrennungsmotor

Re: Force 28 H2O Verbrennungsmotor

keine ahnung, ob man ganz ohne löscher hinkommt :O_o: denn frischluft braucht der motor ja auch. oder seh ich das falsch

Re: Alternative? Force 28 H2O Verbrennungsmotor

vor allem braucht der Kühler vorne viel Luft.
Und der Motor auch, ja.
Ich denke ohne Löcher gehts nicht, weil der Kühlkörper ders Wasser m Kreislauf kühlen soll, in der Zugluft liegen sollte...

Re: Alternative? Force 28 H2O Verbrennungsmotor

ja, aber er braucht eben Zugluft, in der verhältnismäßig ruhigen Luft in der Karo, wo er nur indirekt gestreift wird kühlt er wahrscheinlich zu wenig, deswegen würde ich ihn so positionieren das er direkt im Fahrtwind sitzt.

Re: Alternative? Force 28 H2O Verbrennungsmotor

Der Kühler sollte direkt auf der Chassisplatte verschraubt sein (gute Wärmeableitung) und sollte direkten Fahrtwind abbekommen (offener Kühlergrill in der Karo), dann sollte das keine Probleme geben. Ich weiß jetzt nicht, wie der Kühler dieses Motors aussieht, aber je nach Modell sieht ein echter Kühler vorne mit Sicherheit gut aus

Re: Alternative? Force 28 H2O Verbrennungsmotor

der Kühler ist das kleine Blaue Teil...Ich glaub ja immernochnicht das das Teil genug kühlt.........

Re: Alternative? Force 28 H2O Verbrennungsmotor

dann hat man ja wieder den ungeliebten force motor. ich denke mal das er nicht so bombig kühlen kann, denn das wasser erwärmt sich ja auch mächtig bei richtiger temperatur.

für das geld bekommste schon nen anständigen motor. und wenn du bei der karo z.b. das gesamte frontfenster rausdremelst, und denn gitter einsetzt, sieht es wieder echt gut aus. zumindest besser als so ein loch.

nen nitrobull bekommst du in der bucht schon für 100 €, nen LRP liegt bei runden 150 €`s.

Re: Alternative? Force 28 H2O Verbrennungsmotor

FORCE Motoren sind nicht schlecht. Man muss sie nur richtig behandeln.
Schau dir unsern Doc an: Er fährt Rennen mit Standard REELY Autos! Und die haben Force Motoren drin.
Abgesehen davon, so ein echter Kühlergrill vorne drin mit nem renngitter davor sieht doch auch nicht schlecht aus?

Re: Alternative? Force 28 H2O Verbrennungsmotor

Also ein Kollege von RC-Treff hat den Motor.
Es scheint zu funktonieren.
Er kühlt den Motor runter, man kann noch etwas magerer stellen.
Sonst muss der Motor erstmal warm werden damit es zirkuliert.
Vor dem fahren, sollte man den Motor erstmal auf Temp bringen damit es zirkuliet,
dann das fehlende Wasser wieder nachfüllen.
Wir haben nicht nur destellirtes Wasser genommen, sondern es wie beim Auto gemischt.
Den Kühler haben wir vorne angebracht an der Dämpferbrücke, damit er in Fahrtwind ist.

Re: Alternative? Force 28 H2O Verbrennungsmotor

Mit den Alu Motorböcken, und Akkuschrauber und Bohrer für die Schrauben wird er passen,
ohne den wird es nicht klappen.
Ich hab bei mir schon Langlöcher reingemacht für die Motorböcke,
Auf den Motorböcke kannste den Motor dann verschieben.
Mit der SG-Welle gibs Adapter für OS-Welle.
Ein bisschen basteln muss man schon,
ist aber sehr preiswert wenn man es selber macht.

Re: Alternative? Force 28 H2O Verbrennungsmotor

Ne, das wird leider nicht funktonieren.
Da jeder Motor seine eigene Welle hat,
jede Motor eine andere grösse vom Einlassfenster besitzt.

Re: Alternative? Force 28 H2O Verbrennungsmotor

Zitat von cougarfreak

FORCE Motoren sind nicht schlecht. Man muss sie nur richtig behandeln.
Schau dir unsern Doc an: Er fährt Rennen mit Standard REELY Autos! Und die haben Force Motoren drin.

hmmm, also ich hab nen lrp drinne, udn ich bin 100% zufrieden. mit dem force hatte ich viel ärger, und da war ich nicht der einzige. bei uns haben n paar reely autos, und ich glaub lediglich 2 haben noch den force drinne, mangels taler

Re: Alternative? Force 28 H2O Verbrennungsmotor

Also ich bin mit Force zufrieden.
Er lässt sich einstellen und läuft super.

Re: Alternative? Force 28 H2O Verbrennungsmotor

und wieso hast du nen nitrobull drinne lt. profil :O_o:

Re: Alternative? Force 28 H2O Verbrennungsmotor

Weil ich beide Motoren habe,
aber im moment ist der Force drinne,
weil er wieder heile ist,
musste nur ein neuen Brennraum haben, da ich das Gewinde überdreht habe.
Als Ersatzmotor war der Nitrobull drinn.