Tamiya TT-01 und Tuning

  • Re: Tamiya TT-01 und Tuning


    für mich als absoluten noob.... welche ritzel brauch ich? kann man evtl nen link zur verfügung stellen? unfahrbar klingt gut :lol:

    Beschleunigung ist, wenn Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr fließen


    JQ The YELLOW Car
    JQ The Engine (efra 2011) :cool:
    OS 19 xz-b (efra 2100) :anmach:
    Reedy vr121.st
    Spektrum s6090, Savöx 1268
    DX 4S

  • Re: Tamiya TT-01 und Tuning


    :panik: :panik: :panik:


    was ist denn nu das beste??? bin doch so ahnungslos :D

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  • Re: Tamiya TT-01 und Tuning


    Die beste ist immer abhängig von deiner Kiste. ;)
    Die theoretisch schnellste ist die: 28/55=5,11 ;)

    Da alle Modelle nicht mehr aufzählbar sind, um sie hier zu zeigen.. Meine RC Modelle in Übersicht.
    Carbon Breaker, Carson Attack, FG Glattbahn, Reely Rex X, TS4-N Pro V2, AMG Mercedes.
    zuendy.de

  • Re: Tamiya TT-01 und Tuning


    ääääääääähm... ja... tt01 kugelgelagert mit LRP regler und 13T

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  • Re: Tamiya TT-01 und Tuning


    Der 13T schafft die lange Übersetzung locker.

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  • AW: Tamiya TT-01 und Tuning



    Neue Regler brauch das Land. :D Gerade einen fertig gemacht für den TT-01. Ist wieder ein 100A 2s Regler geworden. Da die Saison am 28ten Januar wieder beginnt, fang ich gerade an alles wieder flott zu machen, zwar ist es erstmal Indoor aber immerhin. ^^ Und wer sich fragt was denn mit dem "alten" Regler passiert ist. Nein, der ist nicht defekt der hängt im Boot. :) War es nur leid den ständig umzustöpseln und hatte mir dann einen Ersatzregler zugelegt.
    Wer jetzt auf den Geschmack gekommen sein sollte mal selbst zu löten kann sich ja mal das Tut reinziehen. ;)

  • AW: Tamiya TT-01 und Tuning


    http://www.<span class="glossarylink">

    <a href="http://www.rcsky.de/vbglossar.php?do=showentry&amp;item=youtube" > <img class="inlineimg" src="images/misc/vbglossarlink.gif" border="0" /></a> <a href="http://www.rcsky.de/vbglossar.php?do=showentry&amp;item=youtube">youtube</a>

    </span> .com/watch?v=NglWnY6HVfM


    Mal wieder etwas vom TT-01. Der hat seine Kohle mittlerweile mehr als rein. Schönes Spaßmobil. Danke nochmal an Martin und Otto fürs fahren, Film aufnehmen und die gute Unterhaltung. ^^

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  • AW: Tamiya TT-01 und Tuning


    Also ich habe das Delta-X Brushless-Set 6T mit 7,4V 50C 5000mAh. Und ist der burner. Nur fliegen ist schöner. Aber die Alu-Rims werden leiden. Tipp Felgen auswuchten. Macht viel aus bei dem 6,5T und 6T Motor. Läuft ruhiger und besser zu controllieren bei High-Speed. Nur Reifen mit genügend Dehnung nehmen. Alles andere zerreißt auf der Felge.
    Habe es geschaft Ansmann Reifen in 10Sec. zu zerfetzen. :(
    Querlenker in Alu sind auch von Vorteil und justierbare Anlenkstangen.


    Gruß
    Patric


    Camaro 6T Brushless Video. Allerdings stimmt die drehzahlangabe im Video nicht. Es sind 5680U/V.

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  • AW: Tamiya TT-01 und Tuning


    Uih 700 U/V mehr. Mir reicht der 5000 kV Motor mittlerweile vollkommen. :D

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  • AW: Tamiya TT-01 und Tuning


    Mal was "neues" in Sachen TT-01 "Tuning".
    Quasi im BigTexas Tuning Style. Ich hoffe du verklagst mich nicht! :mrgreen:



    Zur Messe hatte ich mir mal 2m Klettband für 2€ mitgenommen. Fand war ein Schnäpperle. Im Netz waren die mir immer zu teuer..



    War ja schonmal mit der damaligen 27 Mhz Fernsteuerung und eigentlich wollte ich das immer wieder so haben. Heute wars endlich soweit.
    Ein Übel hatte es trotzdem, was mir fast den Magen umdrehte:



    Zurückbauen ist mit Sekundenkleber aber möglich. Evtl. mach ichs dann auch aus Alu, aber höchst unwahrscheinlich das ich wieder auf NiMh umsteige.


    So nun ist der Schwerpunkt wieder ein ganze Stücker tiefer gekommen. Morgen mal testen. :)

  • AW: Tamiya TT-01 und Tuning


    Zitat von zuendy;165987


    Neue Regler brauch das Land. :D Gerade einen fertig gemacht für den TT-01. Ist wieder ein 100A 2s Regler geworden. Da die Saison am 28ten Januar wieder beginnt, fang ich gerade an alles wieder flott zu machen, zwar ist es erstmal Indoor aber immerhin. ^^ Und wer sich fragt was denn mit dem "alten" Regler passiert ist. Nein, der ist nicht defekt der hängt im Boot. :) War es nur leid den ständig umzustöpseln und hatte mir dann einen Ersatzregler zugelegt.
    Wer jetzt auf den Geschmack gekommen sein sollte mal selbst zu löten kann sich ja mal das Tut reinziehen. ;)



    Was sind denn das für Stecker. Hast Du zu denen eventuell einen Link?

    Kiesgrubenschlampe:
    LRP Twister BX


    Sonntagsauto:
    Team Durango Desc210R

  • AW: Tamiya TT-01 und Tuning


    5,5mm Goldies?! [ebay]121002234900[/ebay]
    4mm gehen [ebay]320982827414[/ebay] aber auch bis 70-80A.. Meiner hat ein wenig mehr.


    Wofür brauchstn die?

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  • AW: Tamiya TT-01 und Tuning


    Meine alten LRP Silberstecker werden langsam zu wenig. Deswegen suche ich langsam aber sicher Ersatz. Hab 8 Bürstenmotoren die Stecker und auch Kabel brauchen. Außerdem steige ich vielleicht nächstes jahr auf Brushless um. Da brauche ich dann definitiv neue Steckerkontakte.

    Kiesgrubenschlampe:
    LRP Twister BX


    Sonntagsauto:
    Team Durango Desc210R

  • AW: Tamiya TT-01 und Tuning


    WIE :O_o:.....nicht autorisiertes KLETTBANNTTUNING:anmach:......:?:....


    du hörst von meinem anwalt:twisted:....





    ...:ironie:

    Gruß Pat
    Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und ausdruck meiner Kreativität !


    diagnose:M-POSITIVTex Car Show
    ...to much to list...

  • AW: Tamiya TT-01 und Tuning


    Auch wenn ich mit Autos nicht so viel am Hut habe, aber das Teil sieht einfach nur gut aus. Für die Beleuchtung ne 1 mit Sternchen. Aber ...


    ... die pinkfarbene Antenne ist mir auch sofort aufgefallen. Ich habe gleich an die Barbie-Puppe mit ihrem pink Cabrio gedacht.

  • AW: Tamiya TT-01 und Tuning


    Musste Tex loben mit dem Licht und so! Und ja auch die Antenne ist vom ihm. :eek:
    Mittlerweile dank 2,4 GHz braichs sowas nicht mehr.

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    zuendy.de

  • AW: Tamiya TT-01 und Tuning


    Hab mal ne Frage zu deinem TT01. Ein Kumpel von mir hat vor etwas mehr als nem Jahr mit nem TT01 angefangen und hatte den mit nem Brushless-Set (3200kv) und anderer Übersetzung gefahren. Wir haben es eigentlich nie geschafft einen Akku leerzufahren (es waren immer verschiedene Turnigy Lipos), da immer vorher was am Getriebe kaputt gegangen ist.


    Wie hält sich dein Getriebe? Ich kann mir nicht vorstellen, das es bei einem 5000kv Motor wirklich gut hält. Bei uns sind zu letzt immer die Diffs kaputt gegangen.


    Wir haben uns vor zwei Tagen noch zwei TT01E gekauft und ich trau mich nun nicht, nen Brushless Motor einzubauen.

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